Just nu är det intensivt arbete utmed väg 49 mellan Axvall och Varnhem som ska byggas ut till 2+1 väg större delen av sträckan.
I veckan var Centerpartiet i Varnhem och träffade Trafikverket och entreprenören för att få mer information om arbetet.
Elin som är projektledare för ombyggnationen berättar att det är sex kilometer som ska byggas om i den här etappen för ökad framkomlighet och trafiksäkerhet.
Det passerar cirka 10 000 fordon per dygn mellan Skara och Skövde. Elin hoppas att arbetet med nästa etapp, som är mellan Varnhem till Storekullen som ligger på gränsen till Skövde, också kan komma igång under de närmaste 5-6 åren.
För kommunerna Skara, Falköping och Skövde är den här sträckan viktig både för pendling, transporter på väg och turister så det känns bra att arbetet är igång.
Det ska byggas bullervallar, av- och påfarter, ko-undergångar, gång – och cykelväg, viltstängsel, viltuthopp och en faunabro. Vid Varnhem ska vägen sänkas cirka 6 meter för att göra så lite påverkan som möjligt i den kulturmiljö och de Natura 2000-områden som finns i hela området.
Faunabron kommer bli 30 meter bred och kan användas som övergång för vilda djur eller för lantbrukaren att lätt ta sig över till andra sidan av vägen.
En av utmaningarna i projektet är just att det är stort värde i den kulturmiljö och de Natura 2000-områden som finns här. Dessutom finns det alunskiffer med naturlig förekomst av arsenik vilket gör att hela projektet tagit längre tid än vanligt. Redan 2015 påbörjades arbetet och det är inte bara vi som politiker som tycker att det är dags att det kommer igång.
För att hantera förekomsten av arsenik i jordmassorna kommer den användas i området istället för att frakta bort dem och där sjöarna är kommer det vara fortsatt 1+1 väg för att minska intrånget i naturområden.
Projektet är som sagt igång och under 2025 kommer mycket av markarbete göras och faunabron kommer påbörjas. Under 2026 kommer vägen börja byggas och 2027 kommer beläggningsarbetet göras för att den 1:e september 2027 kunna släppa på trafiken på den nya vägen.
Spännande att få höra hur de arbetar och intresset av att ha bra dialoger med närboende, kommun och blåsljusverksamhet som kommer påverkas under byggtiden och när trafiken leds om under några 10-veckorsperioder.
Läs gärna mer om projektet här och ni kan även se filmen hur det kan se ut framöver.
Stort tack för att vi fick komma, ska bli spännande att följa arbetet.